La Ztl verde a Roma resta ferma almeno fino al 2027. Nonostante l’installazione di 80 varchi elettronici, che hanno già iniziato a raccogliere dati sul traffico, il provvedimento non entrerà in vigore nel breve periodo. I varchi continueranno a funzionare senza sanzioni, registrando semplicemente i passaggi delle auto. Il Comune di Roma non ha intenzione di proporre inasprimenti dei divieti attuali, mentre la Regione Lazio, con il nuovo Piano di risanamento della qualità dell’aria, ha imposto il blocco ai veicoli diesel euro 5 e benzina euro 2 dal 1° novembre al 31 marzo.
Secondo quanto previsto dalla Regione, spetta al Campidoglio decidere come applicare le limitazioni nel proprio territorio. Il Comune sembra orientato a non attivare i nuovi varchi e a evitare misure drastiche che impongano ai cittadini di cambiare auto. L’amministrazione Gualtieri preferisce puntare su interventi alternativi, come il contenimento delle emissioni da riscaldamento domestico e il contrasto alle isole di calore. Nessuna intenzione, al momento, di adottare il sistema move-in in stile Milano, che limita gli accessi in base a un tetto massimo annuale.
I dati raccolti finora mostrano che solo l’1,9% delle auto che ogni giorno circolano a Roma verrebbero escluse dall’area della Ztl verde se la misura partisse oggi. La decisione finale resta comunque nelle mani del Comune, ma con le elezioni comunali del 2027 all’orizzonte, la politica sembra voler evitare nuove polemiche su divieti e mobilità.
Fonte: La Repubblica, Roma Today, Virgilio
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