A Roma cambia il sistema di controllo della Zona a traffico limitato del Centro storico. Sono partiti i lavori per installare i primi varchi Ztl in uscita, telecamere che permetteranno di controllare le targhe dei veicoli che lasciano l’area. Il progetto prevede 28 nuovi varchi ed è finanziato con 4 milioni di euro attraverso il Programma Nazionale “Metro Plus e città medie sud 2021-2027”. I primi cantieri interessano via di Santa Maria Maggiore, via Agostino Depretis e via del Teatro di Marcello. Gli interventi preparatori hanno coinvolto anche Passeggiata di Ripetta, via de’ Vaccinari, via Beatrice Cenci e lungotevere de’ Cenci all’incrocio con via Arenula.
La novità punta a rendere più difficile aggirare i controlli della Ztl di Roma, dove attualmente sono presenti circa cinquanta accessi monitorati, ma soltanto in entrata. Il problema riguarda anche i trucchi utilizzati da alcuni automobilisti per evitare che le telecamere leggano la targa. Tra i comportamenti segnalati ci sono targhe nascoste con nastro adesivo o buste di plastica, veicoli che attraversano i varchi in retromarcia e portelloni posteriori lasciati aperti. Il sistema dei varchi servirà quindi a ricostruire in maniera più precisa i movimenti dei veicoli e a ridurre le possibilità di eludere le telecamere. La rete interesserà numerosi punti strategici del Centro. Tra le strade indicate ci sono via Ferdinando di Savoia, via dell’Oca, via Angelo Brunetti, via dell’Ara Pacis, via Tomacelli, via di Monte Brianzo, via Giuseppe Zanardelli, Corso Vittorio Emanuele II e via Giulia.
Nuovi controlli sono previsti anche nel rione Monti, tra via Cavour, via dei Serpenti, via del Viminale, via Nazionale e via Torino. E ancora in zone come via Barberini, via Veneto, via Liguria, via Beatrice Cenci e via di Ripetta. Dietro il progetto c’è anche il problema del traffico nel Centro storico. Secondo i dati 2023 nell’area transitano mediamente 68.500 veicoli ogni giorno, circa 23 milioni in un anno. Con le telecamere attive anche sulle vie di uscita, il controllo della Ztl romana diventerà quindi molto più esteso. Per chi attraversa i varchi senza autorizzazione aumenterà soprattutto il rischio di essere individuato, mentre per chi prova a nascondere la targa le conseguenze possono diventare decisamente più serie.
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