Il Campidoglio ha avviato la ricerca di fondi per costruire la nuova tramvia Sud, che collegherà Trastevere a Subaugusta attraversando il Parco dell’Appia Antica. Per rispettare l’area archeologica e la pavimentazione storica, i tecnici del Comune hanno rivisto il tracciato prevedendo un tunnel profondo fino a 20 metri. Il progetto punta a collegare quartieri come Vigna Murata, Quarto Miglio e Cecchignola alle metropolitane. Inoltre, la nuova archeostazione lungo il percorso diventerà un punto di riferimento per i turisti.
Il tracciato è stato diviso in due parti. La prima va da Sud Marconi a Laurentina, e nella conferenza dei servizi preliminare non ha ricevuto pareri negativi. Per la seconda, da Laurentina a Subaugusta, l’assessorato alla Mobilità ha aperto un tavolo con il Parco dell’Appia Antica, arrivando alla scelta del tunnel. Il nuovo piano prevede un sottopasso di 1,9 chilometri a canna singola con doppio binario, sviluppato lontano dalle aree residenziali. Il percorso si svilupperà da via di Vigna Murata fino alla metro Subaugusta, passando per via di Tor Carbone, viale Appio Claudio e via Tito Labieno.
La tratta “B” conterà nove fermate e costerà circa 444 milioni di euro, parte di un investimento complessivo di 724 milioni per l’intera linea. L’obiettivo è collegare meglio i cittadini alle linee metro e regionali. In totale, Roma Capitale ha chiesto al Mit finanziamenti per 1,6 miliardi, che coprirebbero sei nuove linee tranviarie, l’ammodernamento delle metro, nuovi tram e un deposito a Tor Vergata.
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