La rivoluzione della mobilità a Roma non si ferma. La maxi zona 30 del centro storico, attiva dal 15 gennaio, rappresenta solo il primo passo di un progetto molto più ampio. Il Campidoglio infatti si prepara ad estendere il limite dei 30 km/h ad altre 21 strade della città, mentre su altre 9 vie gli interventi sono già stati completati. Ecco tutte le 30 vie che entreranno nella nuova regolazione:
- Via Reggio Calabria
- Via del Castro Laurenziano
- Via di Villa Ada
- Via Filippo Meda
- Via Recanati
- Via di Villa Serventi
- Via del Pigneto
- Viale Agosta
- Via delle Robinie
- Via Achille Vertunni
- Viale San Giovanni Bosco
- Via Giuseppe Salvioli
- Via Amantea
- Via Genzano
- Piazza di Villa Fiorelli
- Via dell’Arcadia
- Via della Cellulosa
- Via della Madonna del Riposo
- Via Pietro Gasparri
- Via Pietro Maffi
- Via San Godenzo
- Via Andrea di Bonaiuto
- Via Giacinto Carini
- Via Guido Guinizelli
- Largo Alfredo Oriani
- Via Alessandro Crivelli
- Via Giovanni de Calvi
- Via Ludovica Albertoni
- Via Luigi Zambarelli
Il cambiamento richiede un percorso graduale. Nel centro storico infatti, dove la zona 30 è già in vigore, ci sarà fino al 15 febbraio una fase di sperimentazione accompagnata da una campagna informativa per abituare cittadini e automobilisti alle nuove regole. Successivamente verranno installati gli indicatori di velocità e, in un secondo momento, anche i dispositivi per il rilevamento automatico delle infrazioni.
Il progetto complessivo riguarda oltre mille strade da esaminare nei prossimi mesi. L’obiettivo è chiaro: ridurre la pericolosità delle arterie urbane, limitare gli incidenti, migliorare la vivibilità dei quartieri e accompagnare Roma verso un modello di mobilità più moderno e rispettoso dell’ambiente. La Capitale continua quindi la sua trasformazione, sempre più orientata verso una città a misura di pedone e ciclista.
Seguici su Instagram per altri contenuti 🧡
