L’elettrico accelera davvero a Roma e sta per cambiare il modo di muoversi in città. La Capitale avrà 42 nuove isole di ricarica, ognuna con 5 fino a 30 colonnine ad alta potenza, superando i 100 kW. È una svolta enorme, pensata per rendere l’auto elettrica finalmente più comoda, veloce e accessibile a tutti. Il Comune ha già approvato gli spazi in cui sorgeranno le nuove aree e ora si passa al bando che assegnerà la gestione. L’obiettivo è chiaro: creare una rete capillare che permetta ai romani di ricaricare senza stress. Roma, infatti, ha già più di duemila colonnine, numeri che la piazzano al primo posto in Italia. Con queste isole dedicate, la città punta a consolidare il primato e ridurre ancora di più l’impatto delle auto inquinanti. Una vera spinta verso una mobilità più green, moderna e concreta.

Le nuove isole non saranno casuali. Verranno posizionate in punti strategici come parcheggi di scambio, zone a grande afflusso, vie principali e aree con ampia disponibilità di potenza elettrica. Tra le zone coinvolte ci sono Cinecittà, Appia Nuova, Bufalotta, Ostiense, Nuovo Salario, Tor Bella Monaca, Ostia, Cristoforo Colombo, Nomentana, Ardeatina, Pisana e molte altre. In alcuni quartieri sorgeranno persino più isole nella stessa area, come a Casal de’ Pazzi, dove ne sono previste quattro. La scelta nasce da studi avviati nel 2023 da Roma Mobilità, con il supporto dei Municipi. Il criterio è semplice: servono zone facilmente raggiungibili, con parcheggi ampi e vicino ai nodi del trasporto pubblico. Così, ricaricare diventa un’abitudine naturale e non un problema.
Questa espansione arriva in un momento in cui la domanda continua a crescere. Nel 2025 le colonnine in città sono aumentate del 53%, segnando un trend che non sembra fermarsi. Il nuovo piano carburanti rende ancora più semplice installare punti di ricarica anche nei distributori tradizionali. Per il Campidoglio, queste isole elettriche sono un tassello chiave della transizione ecologica. Significano meno emissioni, più efficienza e una città finalmente competitiva con le grandi capitali europee. Roma cambia pelle, e lo fa partendo proprio dalla strada. La rivoluzione elettrica non è più un progetto lontano: sta iniziando ora, sotto i nostri occhi.
Seguici su Instagram per altri contenuti 🧡


