Roma si prepara davvero a voltare pagina sul fronte del trasporto pubblico. Dopo rinvii, attese e scadenze mancate, la consegna del primo dei nuovi tram è finalmente programmata. Il convoglio Urbos arriverà a Roma tra il 18 e il 19 febbraio e sarà consegnato ufficialmente ad Atac il 20. È il primo tassello di una fornitura imponente da 121 mezzi che promette di rivoluzionare il modo in cui ci si muove in città. La Capitale punta a incrementare la flotta attiva già nel corso del 2026, con almeno 20 nuovi tram in servizio entro fine anno.
Il nuovo Urbos è già stato testato in fabbrica e viaggerà verso Roma diviso in due parti, per poi essere riassemblato al deposito di Prenestina, dove inizieranno le fasi di collaudo. A illustrare il piano è stato l’assessore alla Mobilità, Eugenio Patanè, durante un’audizione in Campidoglio. Entro giugno dovrebbero arrivare almeno 10 mezzi, altri 10 entro dicembre. La vera novità riguarda però la tecnologia. Tutti i 121 tram saranno dotati di batteria, una scelta che consente ai convogli di sganciare il pantografo e muoversi anche senza catenaria. Questo significa maggiore interoperabilità, meno vincoli infrastrutturali e la possibilità di farli circolare in tratti dove non è possibile installare pali e linee aeree, come previsto su alcuni punti della futura Termini-Vaticano-Aurelio.
Dietro i nuovi arrivi c’è anche un lavoro profondo sulle infrastrutture. Il deposito di Porta Maggiore, completamente rinnovato, è pronto a ospitare la maggior parte dei nuovi convogli, grazie all’allargamento dei raggi di curvatura dei binari e alla riqualificazione generale dell’area. Contemporaneamente proseguono i lavori al nuovo deposito Severini, nell’ex centro carni, dove nascerà l’officina centrale dei nuovi tram. Qui si sta valutando l’installazione di pannelli fotovoltaici su 5 ettari per rendere la struttura energeticamente autonoma e ricaricare le batterie dei mezzi. Se tutto procederà secondo i tempi previsti, Roma potrebbe dotarsi finalmente di un sistema tramviario moderno, più silenzioso, sostenibile e capace di fare la differenza nella mobilità di ogni giorno.
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