Nel cuore di Roma si torna a discutere di ZTL e traffico nel centro storico. La proposta di estendere la ZTL a Romaarriva dai consiglieri del municipio, che vogliono combattere la sosta selvaggia e migliorare la vivibilità delle strade più centrali. L’iniziativa, rilanciata dalla presidente della commissione lavori pubblici Giulia Callini (PD) con il sostegno di Roma Futura, chiede di aggiornare il perimetro della ZTL Centro Storico. L’obiettivo è ridurre il flusso di auto e rendere più sicure le aree residenziali.
Molte vie oggi escluse dai varchi elettronici soffrono un traffico continuo e parcheggi irregolari. “Nelle strade vicino ai varchi si registrano troppi veicoli in doppia fila, con rischi per sicurezza e qualità della vita”, si legge nel documento municipale. Le aree da inserire nel nuovo perimetro sarebbero via Acciaioli, piazza Pasquale Paoli, via Paola, via della Mola dei Fiorentini, via del Portico d’Ottavia e il tratto iniziale di via Arenula fino a piazza Cenci. I consiglieri chiedono anche di includere le vie intorno al Ministero della Giustizia, oggi escluse pur trovandosi in pieno centro.
Il municipio evidenzia inoltre una disparità di trattamento tra residenti. Chi vive appena fuori dalla ZTL non può parcheggiare all’interno, mentre chi abita dentro può lasciare l’auto anche fuori dal perimetro. “Serve una revisione per ristabilire equilibrio e ordine”, spiegano Callini, Minio Paluello e Monciotti. La proposta segue quella già approvata per estendere la ZTL al rione Monti e punta a ridurre il caos creato dai veicoli in sosta irregolare. Se il piano verrà approvato, i nuovi varchi potranno coprire un’area più ampia e restituire al centro storico un volto più ordinato e vivibile.
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