Dal 15 giugno cambia completamente il trasporto pubblico lungo la Casilina. Dopo la dismissione definitiva della storica ferrovia Termini-Centocelle, il Comune di Roma ha annunciato un nuovo piano bus pensato per sostituire il servizio del celebre “trenino giallo”. La novità arriva insieme all’attivazione della tratta San Giovanni-Colosseo della metro C e alla futura stazione ferroviaria Pigneto. L’obiettivo, spiega l’assessore capitolino ai Trasporti Eugenio Patanè, è creare una rete più efficiente e puntuale per i quartieri del Municipio V, da Tor Pignattara a Centocelle.
Il piano prevede l’introduzione di due nuove linee e il potenziamento di quelle già esistenti. Nasce la linea 104, attiva dal lunedì al sabato lungo via dell’Acqua Bullicante, con collegamenti verso la metro C Malatesta e la Prenestina. Arriveranno poi nuove corse della linea 105L, limitate tra Parco di Centocelle e Pigneto metro C nelle fasce orarie più affollate. Previsto anche il rafforzamento della linea 105 tra Centocelle e Termini e della 409 nell’area Casilina-Tor Pignattara. Dal Municipio V parlano di un piano che risponde finalmente alle richieste dei residenti, in attesa della futura tranvia Termini-Giardinetti-Tor Vergata prevista nei prossimi anni.
Ma non tutti sono convinti. Le proteste contro la chiusura del “trenino giallo” continuano e domenica 17 maggio è stato organizzato un corteo rumoroso con partenza da largo Bartolomeo Perestrello. Comitati e associazioni del territorio parlano di autobus già sovraffollati, attese infinite e soluzioni considerate insufficienti. Per molti residenti il trenino non era solo un mezzo storico, ma un collegamento essenziale per muoversi ogni giorno in una delle zone più trafficate della città.
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